WK 470 Kopenhagen 2009: VECHTEN TOT...
Door: Cees
Blijf op de hoogte en volg Cees
29 Augustus 2009 | Nederland, Amsterdam
Zeilvrienden van NED6,
Zaterdag 22 augustus,
Het is zover;
het belangrijkste 470 evenement dit jaar gaat van start en de meiden zijn er klaar voor... twee weken eerst techniek en daarna wedstrijdomstandigheden trainen tegen alleen deNed Kernploeg en mogen zij deze toppers het extra moeilijk gaan maken en tegen elkaar alle min puntjes weg trainen
Dit was al heel intensief met Steven en Stevens en Lisa/Lobke maar nu zonder Merel....! Jammer want zij was een mooie rode lap die nu is weg gevallen.. beter worden is ook nu weer het devies voor dit WK evenement, eigenlijk ook een training dus onder top omstandigheden met de beste van de wereld om TOP te worden. Helaas ook zonder de Costertjes, die hadden een eigen planning in hun agenda die toevallig niet overeenkwam met De anderen..eigenlijk ook jammer want er valt zoveel meer lol te hebben met deze kanjers!! Dit evenement zullen we nu ook voor het eerst via gps trac&tracing nauwgezet kunnen gaan volgen en analyseren! kijk op www.tractrac.com?page=470worlds.en leef mee! of gewoon op www.worlds470.kdy.dk
zondag 23 aug;
de eerste dag zit er op en ipv 5 kn nu 15+ kn en veel tegenstand ook van NED 24 om maar over de professionals Lobke/Lisa NED 11 maar ff niet te zwijgen:2 x een twee super.
nee M&M moeten er nog ff inkomen helaas een 16 en 12 daarmee 27ste nog net goud maar doelstelling is Medalrace varen ... dan moet er nog veel gebeuren; Door de analyse op lisa/lobke tov M&M te onderzoeken blijkt dat er kort bakboord vanwege de uitgaande stroom van de Sont ( hoogdrukgebied) gevaren moet worden en langer over stuurboord gevaren moet worden door zgn "boxing"effect op het midzwaard die je hoger doet zeilen hetgeen bij vlagen heel goed was te zien bij L&L. Deze eerste dag was het aandewindse rak Middenrechts in het voordeel. Teveel naar links over bakboord geeft door stroom een wegzettend nadeel.. Marieke was kortaf deze maandagochtend:een nieuwe dag.. gisteren waren ze lichtelijk getroffen door 10 kn hardere bries uit zee..... oke dan we houden onze adem in voor maandag... tandje beter zijn we wel inmiddels gewend van de dames.
Maandag 24 augustus;
het zijn vechtersbazen die Riek en Bok;
wat is het geval!; Race 3; eerst een valse start maar ze waren wel ultra rechts meteen na het startschip over rechts stuurboord boeg altheway naar de kust gegaan; helaas die race ging er uit; algemene terugroep. Tweede start weer op startschip direct naar rechts over stuurboord.....maar nu was de kant ook goed maar zette de dames het niet door!!! en gingen over links BB . Zo'n eerste kruisrak is veelal bepalend wat er verder in de race gebeurd zo ook nu werden ze 13de in iedergeval weer een verbetering van gisteren toch?
race 4; Deze race moest beter en de dames hadden een plan; starten over stuurboord bij het pineinde (Ja daar kan je mij altijd een plezier mee doen...en jawel dit snodeplan werkte fantastisch; 3de boven bij boei 1 en 3de boven bij het tweede kruisrak en finisch ook derde!!! Een fantastische race; Sjapo meiden geweldig! ga zo door; Er werd een vijfde race gevaren: weer pinstart van links naar midden links naar midden rechts weer naar midden links en ultra links....er was duidelijk wat veranderd in stroom en wind!!!! en ze finischte en 6de en werd 8 ste?? net nog een plekje aan GER 61 afstaan jammer.. En we staan 14 de en zo krijgen we weer zicht op plek 10 Medal race doelstelling' nog 15 plaatsen inhalen..kan zo maar!.
L&L ja die varen echt TOP en staan dik 1 net als de Costers en met 7 punten voor op de nr twee! en staan er dus 2 teams op de eerste plaats..dat is wat je noemt FLYING DUTCH MEN/WOMEN!in optima forma en dat na 2 dagen.
Dinsdag 25 augustus;
derde racedag 3 en laatste dag voordat de vloot wordt opgesplitst in goud en silvervloot en het wordt tijd om ook L&L de kat aan te binden.
Maar race 6 is anders; er staat steeds veel meer wind dan ik kan zien op mijn scherm, en de stroom is ook heel anders en de zandbanken ja die zijn ook raar! en inde baan zitten wierplekken daar snapt ook niemand wat van en zo zijn er deze dag weer veel emoties van mariek heel kort aan de lijn te beluisteren; Oh ja opper ik nog; die 4 de pot was fantastische; over stuurboord van start altheway to heaven en dan als 3 deboven komen;; jaja pa ik weet het allemaal niet meer!! En zo is het allemaal zo anders dan ik het kan zien; nou in ieder geval beleef ik de wedstrijden hier in aan de draafsingel Hoorn achter mijn Apple super scherm meer dan fantastisch; ik zie meer dan op het water; snelheden van het NZL19 team is gemiddeld 0,5 kn harder dan.. en ook zij staan dan ook bovenaan; dus ook daar moet nog verder aan gewerkt kunnen worden; snelheid en minder vaak overstag want dat scheelt meters !!
Weer geen L&L op de Yellow baan dus dan morgen maar in de goldfleet. Race 6 werd een 11de plak en gekomen van 16 is dat weer een vechtpartij geweest tegen onder anderen RUS 119 en nog 4 anderen die de damens de loef hebben afgestoken.Alleen die NZL was weer supersnel; als laatste weg gestart en dan als 6 de finischen; ja die vecht nog net ff ies harder;
Morgen woensdag 26 augustus weer een dag en dan met Lisa en LOBKE,, jongens jongens wat hebben we er zin in; Marieke zegt dan ook dat de potten nu pas gaan beginnen en dat met nog 20 bootjes in te halen voor een kernploeg achtsteplek kan het allemaal de goede kan op gaan!
Woensdag 26 augustus; goldfleet races
weste wind en stroom dwars uit SSE vanaf de oostzee dus weer heel andere omstandigheden.
de meiden staan 15 de een plaatsje verloren dus vandaag gaat de WK beginnen...nou dat werd een 24 ste eerste race waarvan ik alleen kan herleiden dat mariek overboord is gevallen, want alles dus ook de start ging super wellicht aan het eind van de eerste rak te veel door gezet naar links..jammer en dan naar de boei viel mijn gps informatie stil!!! vergeten in te haken wat bij een training gebeurde en mevrouw pardon met veel geschater in het water viel... maar nu in het echiie WK wedstrijd overboord vallen!! nee ik moet ik die info nog horen... nu ff niet.
Dan maar de volgende pot wel goed: start weer super en het hele kruisrak supermisschien een fractie eerder de rumplijn pakken dus 7 de boven en 7 de over de finish hehehehe eindelijk doen ze mee met de top en is eigenlijk alles oke, snelheid, hoogte ja af en toe een boot op bb , wijken of niet net achterom en soms toch voorlangs; de zenuwen gieren door je keel want het is cm werk.
Deze dag waren ESP 133 en wederom ITA 23 de toppers en moest L&L ook aan hen en een paar andere geluks meiden voorrang verlenen.
Maar we hebben nog steeds een double dutch leider in mannen en damens gold; wat wil je nog meer; nou dat is dat M&M die 9 bootjes achterstand weg varen om bij de medalrace doelstelling te komen. donderdag weer een dag vol spanning en hopelijk geen sensatie anders dan dat de dames een 1 varen; dat hebben we echt ff nodig om ook hier een punt van te maken;
ik ga gemixt slapen want vandaag op pad geweest met een taiwanese klant en haar de hele geschiedenis van `de Hollanders"" In de Gouden Eeuw in Den Haag laten zien; Maurits huis, De Staten Generaal, Het Vredes Paleis, de Noordzee en Volendam Kortom het is al donderdag 01.00 uur wat een dag....maar wat zou er toch gebeurd zijn in race 7????? ik ga mariek morgen om 10.oo ff bellen want ze zal toch niet echt uit de boot zijn gevallen,,,...
Donderdag 28 augustus;
om 16.00 zie een gemist telefoontje van mariek; nu al van het water... ik bel haar en ja een lange stilte... mariek kan er bijna geen woord uitbrengen ....wat is er aan de hand???/ Nou zegt ze, weet je het is allemaal te veel aan t worden! wat dan? nou we .... ja we hebben geen lol of anders gezegd OLYMPISCH ZEILEN IS is is ja hoe moet je het zeggen..
Zit het dan zo tegen vandaag? JA het was echt helemaal klote en die wind is ook klote maar erger die begeleiders die kijken je aan en oh ja die stress van presteren dat is het ergste........ we moeten wel de Medal race zien te halen ,,,en de kernploeg,,,,deze stress is vandaag dan ook niet om te harden. Ja en nu loop ik in Kopenhagen ff te winkelen!!! en ...weer viel de lijn weg vanwege de trein of zo iets; Dus het is niet meer leuk en de lol is er af!! Vindt je het gek na 12 wedstrijden op dat continue veranderende klote Deens Sont water en wees eerlijk als je de top tien van nu bekijkt dan zijn er klappen gevallen; Bij de mannen
1. de Costers van 1 naar 3, L&L ook een 8 in de laatste pot... maar veruit 1 gebleven, dan FRA 4 een dyehard met 10 jaar ervaring nu weer bovenaan...Nee Mariek jullie hebben top wedstrijden gevaren met een 3,4,7 die allemaal normaal 1 ste plekken zijn. Dat het nu te veel wordt is duidelijk en wordt het een bijzondere goede training. En Bok dan?; nou DIE zit op haar kamer ook ff na te pruilen; Ik zal er ff bellen zeg ik ter geruststelling; want alle steun in deze is geboden. Margriet neemt niet op; na 30 min. nog eeens en jawel en ... heeft ook de grootste moeite om deze dagh te verwerken... diep uit haar hard komt het , nee zeilen is niet altijd leuk en hoe meer in de top des te harder komt de klap aan van een day-off! Oke deze dag dus een 27 en 26 gevaren met als plek een 20 ste overall van 13 naar 20 komt hard aan en doet zeer..zeer overall in je botten.. in je kop, alles wil niet meer!!... dat valt tegen en is dus de harde dobber voor deze nacht om door te komen. Er is een extra positieve schouderklop nodig immers de kracht en de wil daar ontbreekt het niet aan.. dus alleen de echte druk om de medal race te varen; nou die is er nu dus ook af....dus vrijdag 2 potten om te laten zien dat ze niet opgeven; vechten vechtend tot .......
S'AVONDS gaan wij naar bed met de wetenschap dat dit een heel goede leerweek is en dat er meer uren in zwaardere omstandigheden zoals bv in Scheveningen op de Noordzee in gestoken moet worden wil je zeezeilen met de wereld top ook leuk gaan vinden...
Dit is dus het begin naar beter, meiden!
En zelfs in dit telefoontje geven ze zelf ook al aan dat de draadspanning, de juiste pin, net niet een klapje naar buiten maar juist naar binnen... etc keuzes zijn die er ingetrained moeten worden en door ervaring tot top resultaat moet gan leiden!
Morgen weer een dag,
met plezier de strijd aangaan..is het devies.
Oh en zorg dat je die ISR niet meer tegen komt'''die meid blijft toch ook verbazen in negativiteit:ongelofelijk!! maar wellicht stonden ze in hun recht!
Vrijdag 29 augustus,
alles was anders, de wind schifte van .. ja overland en veel harder up naar 25 30 kn en nu wel wat meer constant gevaren 2 x 18de plek morgen nog de laatste pot en deze Wk is een grote leerstage geweest..
Zaterdag 30 augustus;
L&L zijn wereldkampioen en hoe: proficiat, ja natuurlijk wisten we dat wel maar ze moeten het wel ff waarmaken... een ware tegenstander en goede sparringmateom beter te worden voor de toekomst... om veel met en tegen te varen op het Scheveningse water.... Want met een 18 de plek is het resultaat misschien een beetje tegengevallen maar aan de andere kant zijn er zoveel Olympia gangers van Beijing in de Silvervloot terecht gekomen en zijn zeilers als de DEN 134 nog net 17 de geworden, ook een vergelijkbaar team waar jullie nu op gelijke hoogte mee zijn geeindigd. Ja het ESP646, een jeugd team hebben een droom evenement met een 2 de plek en FRA 4 Petitjeanne ook een terechte bronze medaille winnares. dat ITA 23 op 1 punt toch nog naast de prijzen valt is echt een kater...net zoals de Mannen Sven en Kalle Coster net als op de OS2008 weer 4de zijn geworden!!!
Het zit er op.. een mooi en spannend Wk VECHTEN, VECHTEND TOT ...DE MEIDEN NIET MEER KONDEN ....tot en met woensdag was het een droom, daarna werd het een leerschool
De volgende WK is in Scheveningen 2010 en dan Down Under in Perth 2011 dan zullen we betere scores onder weer ander omstandigheden moeten gaan zien ....en het komt hetallemaal goed met Bok en Mariek. NED6 was nadrukkelijk voor de eerste keer op dit WK op de baan regelmatig sterk zelend en zullen verder gaan groeien... dat is zeker...
www.worlds470.kdy.dk
www.tractrac.com/worlds470
Voor deze week ff geen bericht meer maar vanaf volgende week 6 september een dagelijks verslag van de HOLLANDERS WEDEROM OP MANNA HATTA,
Marjan en ik hebben er zin in.... fietsen en backpackend van Manhatten naar Aldeny 200 KM IN VIJF DAGEN op de fiets!! MAAR EERST DE EERSTE WEEK MET WILLEM EN MAXIMA, BALKENENDE, EN ONZE GENERAAL OP HARE MAJESTEIT TROMP EN MET FRYSLAN EEN ECHTE FRIESEDAG meemaken!!...
Tot volgende week
Ciao,
Cees
Zaterdag 22 augustus,
Het is zover;
het belangrijkste 470 evenement dit jaar gaat van start en de meiden zijn er klaar voor... twee weken eerst techniek en daarna wedstrijdomstandigheden trainen tegen alleen deNed Kernploeg en mogen zij deze toppers het extra moeilijk gaan maken en tegen elkaar alle min puntjes weg trainen
Dit was al heel intensief met Steven en Stevens en Lisa/Lobke maar nu zonder Merel....! Jammer want zij was een mooie rode lap die nu is weg gevallen.. beter worden is ook nu weer het devies voor dit WK evenement, eigenlijk ook een training dus onder top omstandigheden met de beste van de wereld om TOP te worden. Helaas ook zonder de Costertjes, die hadden een eigen planning in hun agenda die toevallig niet overeenkwam met De anderen..eigenlijk ook jammer want er valt zoveel meer lol te hebben met deze kanjers!! Dit evenement zullen we nu ook voor het eerst via gps trac&tracing nauwgezet kunnen gaan volgen en analyseren! kijk op www.tractrac.com?page=470worlds.en leef mee! of gewoon op www.worlds470.kdy.dk
zondag 23 aug;
de eerste dag zit er op en ipv 5 kn nu 15+ kn en veel tegenstand ook van NED 24 om maar over de professionals Lobke/Lisa NED 11 maar ff niet te zwijgen:2 x een twee super.
nee M&M moeten er nog ff inkomen helaas een 16 en 12 daarmee 27ste nog net goud maar doelstelling is Medalrace varen ... dan moet er nog veel gebeuren; Door de analyse op lisa/lobke tov M&M te onderzoeken blijkt dat er kort bakboord vanwege de uitgaande stroom van de Sont ( hoogdrukgebied) gevaren moet worden en langer over stuurboord gevaren moet worden door zgn "boxing"effect op het midzwaard die je hoger doet zeilen hetgeen bij vlagen heel goed was te zien bij L&L. Deze eerste dag was het aandewindse rak Middenrechts in het voordeel. Teveel naar links over bakboord geeft door stroom een wegzettend nadeel.. Marieke was kortaf deze maandagochtend:een nieuwe dag.. gisteren waren ze lichtelijk getroffen door 10 kn hardere bries uit zee..... oke dan we houden onze adem in voor maandag... tandje beter zijn we wel inmiddels gewend van de dames.
Maandag 24 augustus;
het zijn vechtersbazen die Riek en Bok;
wat is het geval!; Race 3; eerst een valse start maar ze waren wel ultra rechts meteen na het startschip over rechts stuurboord boeg altheway naar de kust gegaan; helaas die race ging er uit; algemene terugroep. Tweede start weer op startschip direct naar rechts over stuurboord.....maar nu was de kant ook goed maar zette de dames het niet door!!! en gingen over links BB . Zo'n eerste kruisrak is veelal bepalend wat er verder in de race gebeurd zo ook nu werden ze 13de in iedergeval weer een verbetering van gisteren toch?
race 4; Deze race moest beter en de dames hadden een plan; starten over stuurboord bij het pineinde (Ja daar kan je mij altijd een plezier mee doen...en jawel dit snodeplan werkte fantastisch; 3de boven bij boei 1 en 3de boven bij het tweede kruisrak en finisch ook derde!!! Een fantastische race; Sjapo meiden geweldig! ga zo door; Er werd een vijfde race gevaren: weer pinstart van links naar midden links naar midden rechts weer naar midden links en ultra links....er was duidelijk wat veranderd in stroom en wind!!!! en ze finischte en 6de en werd 8 ste?? net nog een plekje aan GER 61 afstaan jammer.. En we staan 14 de en zo krijgen we weer zicht op plek 10 Medal race doelstelling' nog 15 plaatsen inhalen..kan zo maar!.
L&L ja die varen echt TOP en staan dik 1 net als de Costers en met 7 punten voor op de nr twee! en staan er dus 2 teams op de eerste plaats..dat is wat je noemt FLYING DUTCH MEN/WOMEN!in optima forma en dat na 2 dagen.
Dinsdag 25 augustus;
derde racedag 3 en laatste dag voordat de vloot wordt opgesplitst in goud en silvervloot en het wordt tijd om ook L&L de kat aan te binden.
Maar race 6 is anders; er staat steeds veel meer wind dan ik kan zien op mijn scherm, en de stroom is ook heel anders en de zandbanken ja die zijn ook raar! en inde baan zitten wierplekken daar snapt ook niemand wat van en zo zijn er deze dag weer veel emoties van mariek heel kort aan de lijn te beluisteren; Oh ja opper ik nog; die 4 de pot was fantastische; over stuurboord van start altheway to heaven en dan als 3 deboven komen;; jaja pa ik weet het allemaal niet meer!! En zo is het allemaal zo anders dan ik het kan zien; nou in ieder geval beleef ik de wedstrijden hier in aan de draafsingel Hoorn achter mijn Apple super scherm meer dan fantastisch; ik zie meer dan op het water; snelheden van het NZL19 team is gemiddeld 0,5 kn harder dan.. en ook zij staan dan ook bovenaan; dus ook daar moet nog verder aan gewerkt kunnen worden; snelheid en minder vaak overstag want dat scheelt meters !!
Weer geen L&L op de Yellow baan dus dan morgen maar in de goldfleet. Race 6 werd een 11de plak en gekomen van 16 is dat weer een vechtpartij geweest tegen onder anderen RUS 119 en nog 4 anderen die de damens de loef hebben afgestoken.Alleen die NZL was weer supersnel; als laatste weg gestart en dan als 6 de finischen; ja die vecht nog net ff ies harder;
Morgen woensdag 26 augustus weer een dag en dan met Lisa en LOBKE,, jongens jongens wat hebben we er zin in; Marieke zegt dan ook dat de potten nu pas gaan beginnen en dat met nog 20 bootjes in te halen voor een kernploeg achtsteplek kan het allemaal de goede kan op gaan!
Woensdag 26 augustus; goldfleet races
weste wind en stroom dwars uit SSE vanaf de oostzee dus weer heel andere omstandigheden.
de meiden staan 15 de een plaatsje verloren dus vandaag gaat de WK beginnen...nou dat werd een 24 ste eerste race waarvan ik alleen kan herleiden dat mariek overboord is gevallen, want alles dus ook de start ging super wellicht aan het eind van de eerste rak te veel door gezet naar links..jammer en dan naar de boei viel mijn gps informatie stil!!! vergeten in te haken wat bij een training gebeurde en mevrouw pardon met veel geschater in het water viel... maar nu in het echiie WK wedstrijd overboord vallen!! nee ik moet ik die info nog horen... nu ff niet.
Dan maar de volgende pot wel goed: start weer super en het hele kruisrak supermisschien een fractie eerder de rumplijn pakken dus 7 de boven en 7 de over de finish hehehehe eindelijk doen ze mee met de top en is eigenlijk alles oke, snelheid, hoogte ja af en toe een boot op bb , wijken of niet net achterom en soms toch voorlangs; de zenuwen gieren door je keel want het is cm werk.
Deze dag waren ESP 133 en wederom ITA 23 de toppers en moest L&L ook aan hen en een paar andere geluks meiden voorrang verlenen.
Maar we hebben nog steeds een double dutch leider in mannen en damens gold; wat wil je nog meer; nou dat is dat M&M die 9 bootjes achterstand weg varen om bij de medalrace doelstelling te komen. donderdag weer een dag vol spanning en hopelijk geen sensatie anders dan dat de dames een 1 varen; dat hebben we echt ff nodig om ook hier een punt van te maken;
ik ga gemixt slapen want vandaag op pad geweest met een taiwanese klant en haar de hele geschiedenis van `de Hollanders"" In de Gouden Eeuw in Den Haag laten zien; Maurits huis, De Staten Generaal, Het Vredes Paleis, de Noordzee en Volendam Kortom het is al donderdag 01.00 uur wat een dag....maar wat zou er toch gebeurd zijn in race 7????? ik ga mariek morgen om 10.oo ff bellen want ze zal toch niet echt uit de boot zijn gevallen,,,...
Donderdag 28 augustus;
om 16.00 zie een gemist telefoontje van mariek; nu al van het water... ik bel haar en ja een lange stilte... mariek kan er bijna geen woord uitbrengen ....wat is er aan de hand???/ Nou zegt ze, weet je het is allemaal te veel aan t worden! wat dan? nou we .... ja we hebben geen lol of anders gezegd OLYMPISCH ZEILEN IS is is ja hoe moet je het zeggen..
Zit het dan zo tegen vandaag? JA het was echt helemaal klote en die wind is ook klote maar erger die begeleiders die kijken je aan en oh ja die stress van presteren dat is het ergste........ we moeten wel de Medal race zien te halen ,,,en de kernploeg,,,,deze stress is vandaag dan ook niet om te harden. Ja en nu loop ik in Kopenhagen ff te winkelen!!! en ...weer viel de lijn weg vanwege de trein of zo iets; Dus het is niet meer leuk en de lol is er af!! Vindt je het gek na 12 wedstrijden op dat continue veranderende klote Deens Sont water en wees eerlijk als je de top tien van nu bekijkt dan zijn er klappen gevallen; Bij de mannen
1. de Costers van 1 naar 3, L&L ook een 8 in de laatste pot... maar veruit 1 gebleven, dan FRA 4 een dyehard met 10 jaar ervaring nu weer bovenaan...Nee Mariek jullie hebben top wedstrijden gevaren met een 3,4,7 die allemaal normaal 1 ste plekken zijn. Dat het nu te veel wordt is duidelijk en wordt het een bijzondere goede training. En Bok dan?; nou DIE zit op haar kamer ook ff na te pruilen; Ik zal er ff bellen zeg ik ter geruststelling; want alle steun in deze is geboden. Margriet neemt niet op; na 30 min. nog eeens en jawel en ... heeft ook de grootste moeite om deze dagh te verwerken... diep uit haar hard komt het , nee zeilen is niet altijd leuk en hoe meer in de top des te harder komt de klap aan van een day-off! Oke deze dag dus een 27 en 26 gevaren met als plek een 20 ste overall van 13 naar 20 komt hard aan en doet zeer..zeer overall in je botten.. in je kop, alles wil niet meer!!... dat valt tegen en is dus de harde dobber voor deze nacht om door te komen. Er is een extra positieve schouderklop nodig immers de kracht en de wil daar ontbreekt het niet aan.. dus alleen de echte druk om de medal race te varen; nou die is er nu dus ook af....dus vrijdag 2 potten om te laten zien dat ze niet opgeven; vechten vechtend tot .......
S'AVONDS gaan wij naar bed met de wetenschap dat dit een heel goede leerweek is en dat er meer uren in zwaardere omstandigheden zoals bv in Scheveningen op de Noordzee in gestoken moet worden wil je zeezeilen met de wereld top ook leuk gaan vinden...
Dit is dus het begin naar beter, meiden!
En zelfs in dit telefoontje geven ze zelf ook al aan dat de draadspanning, de juiste pin, net niet een klapje naar buiten maar juist naar binnen... etc keuzes zijn die er ingetrained moeten worden en door ervaring tot top resultaat moet gan leiden!
Morgen weer een dag,
met plezier de strijd aangaan..is het devies.
Oh en zorg dat je die ISR niet meer tegen komt'''die meid blijft toch ook verbazen in negativiteit:ongelofelijk!! maar wellicht stonden ze in hun recht!
Vrijdag 29 augustus,
alles was anders, de wind schifte van .. ja overland en veel harder up naar 25 30 kn en nu wel wat meer constant gevaren 2 x 18de plek morgen nog de laatste pot en deze Wk is een grote leerstage geweest..
Zaterdag 30 augustus;
L&L zijn wereldkampioen en hoe: proficiat, ja natuurlijk wisten we dat wel maar ze moeten het wel ff waarmaken... een ware tegenstander en goede sparringmateom beter te worden voor de toekomst... om veel met en tegen te varen op het Scheveningse water.... Want met een 18 de plek is het resultaat misschien een beetje tegengevallen maar aan de andere kant zijn er zoveel Olympia gangers van Beijing in de Silvervloot terecht gekomen en zijn zeilers als de DEN 134 nog net 17 de geworden, ook een vergelijkbaar team waar jullie nu op gelijke hoogte mee zijn geeindigd. Ja het ESP646, een jeugd team hebben een droom evenement met een 2 de plek en FRA 4 Petitjeanne ook een terechte bronze medaille winnares. dat ITA 23 op 1 punt toch nog naast de prijzen valt is echt een kater...net zoals de Mannen Sven en Kalle Coster net als op de OS2008 weer 4de zijn geworden!!!
Het zit er op.. een mooi en spannend Wk VECHTEN, VECHTEND TOT ...DE MEIDEN NIET MEER KONDEN ....tot en met woensdag was het een droom, daarna werd het een leerschool
De volgende WK is in Scheveningen 2010 en dan Down Under in Perth 2011 dan zullen we betere scores onder weer ander omstandigheden moeten gaan zien ....en het komt hetallemaal goed met Bok en Mariek. NED6 was nadrukkelijk voor de eerste keer op dit WK op de baan regelmatig sterk zelend en zullen verder gaan groeien... dat is zeker...
www.worlds470.kdy.dk
www.tractrac.com/worlds470
Voor deze week ff geen bericht meer maar vanaf volgende week 6 september een dagelijks verslag van de HOLLANDERS WEDEROM OP MANNA HATTA,
Marjan en ik hebben er zin in.... fietsen en backpackend van Manhatten naar Aldeny 200 KM IN VIJF DAGEN op de fiets!! MAAR EERST DE EERSTE WEEK MET WILLEM EN MAXIMA, BALKENENDE, EN ONZE GENERAAL OP HARE MAJESTEIT TROMP EN MET FRYSLAN EEN ECHTE FRIESEDAG meemaken!!...
Tot volgende week
Ciao,
Cees
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
